제 10 장  전기철도의 전차선로공사
(Catenary 전차선로공사)

10 - 1 콘크리트주 기초신설

(개소당)  

종   별

콘크리트공

목 공

보통인부

   B0 (1.415㎡)

1.27

2.28

10.03

   B1 (1.814㎡)

1.63

2.46

11.32

   B2 (2.36㎡)

2.12

2.78

13.56

   B3 (2.87㎡)

2.58

2.97

15.08

   B4 (3.42㎡)

3.07

3.16

16.69

 해 설
① 터파기, 되메우기, 기초다지기 잔토처리품 포함
② 삭각 20°기준
③ 용수가 있는 곳은 인부에 한하여 25%∼50% 증
④ 시판인공은 따로 가산

 

10 - 2 전철주 기초 신설(기계화작업)

(㎥당)  

구  분

토 사

풍 화 암

연 암

중기운전기사
콘크리트공
특 별 인 부
보 통 인 부

0.18
0.24
0.18
0.78

0.93
0.24
0.93
2.28

0.97
0.24
0.97
2.37

 해 설
① 되메우기, 잔토처리품 따로 가산
② 기계경비는 별도 계상
③ 거푸집 사용시 별도 가산
④ 재료의 소운반, 콘크리트 소운반 타설, 다짐, 양생품 포함
⑤ 용수가 있는 곳은 보통인부에 한하여 25∼50% 증

 

10 - 3 콘크리트전주 신설

(본당)  

종   별

중량(㎏)

배전전공

보통인부

 L11ｍ-ø25㎝-A형3.5ton
  11  -  30  -A  3.5
  11  -  30  -A  4.5
  11  -  30  -A  5.5
  11  -  30  -A  6.5
  11  -  30  -A  7.5
  11  -  30  -A  8.5
  12  -  30  -A  4.5
  12  -  30  -A  5.5
  12  -  30  -A  6.5
  12  -  35  -A  8.5
  12  -  35  -A  9.5

1,150
1,490
1,530
1,590
1,660
1,750
1,950
1,660
1,710
1,800
2,110
2,130

3.29
3.71
3.76
3.90
4.04
4.18
4.60
4.05
4.12
4.30
4.92
4.96

3.29
3.71
3.76
3.90
4.04
4.18
4.60
4.05
4.12
4.30
4.92
4.96

 해 설
① 장주는 포함치 않음
② 기초는 따로 가산
③ 철거는 신설의 50%
④ 이설은 철거+신설
⑤ 지주공사는 이품의 90%
⑥ 전주번호표, 전주연호표 및 주의표 설치는 1매당 배전전공 0.08인 기입할 때는 배전전공 0.05인 계상
⑦ 강관전주는 중량에 따라 이 품을 적용
⑧ B형(구 C형)전주 철거품은 중량에 따라 이 품을 적용
⑨ H형광 전주는 중량에 따라 이 품을 적용하되 750㎏ 미만은 배전전공, 2.14인  보통인부 2.14인, 750㎏ 이상 950㎏ 미만은 배전전공 2.71인 보통인부 2.71인,  950㎏ 이상 1,150㎏ 미만은 이 품의 1,150㎏품을 1,150㎏ 이상은 상위 중량품 적용
⑩ 200K/h 이상의 고속철도의 경우에는 별도 가산한다.
⑪ 전철주 건주 장비를 사용할 때는 이 품의 36%를 적용하고, 장비의 제경비를 별도로 가산한다.

 

10 - 4 크로스 빔 신설

(본당)  

종  별

배전전공

보통인부

비 고

1   선   용
2   선   용
2 선 용(복)

1.4
2.1
3.4

0.8
1.1
1.6

단, 빔과 포빔의 구별은

하지 않는다.

 해 설
철거는 신설의 60%

 

10 - 5 고정 빔 신설

(단위당)  

종   별

단 위

배전전공

보통인부

평면트라스 1 선용
평면트라스 2  ＂
V형트라스  2  ＂
   ＂      3  ＂
   ＂      4  ＂
   ＂      5  ＂
   ＂      6  ＂
   ＂      7  ＂
4각형트라스 1선용
    ＂      2 ＂
    ＂      3 ＂
    ＂      4 ＂
    ＂      5선용
    ＂      6 ＂
    ＂      7 ＂
    ＂      8 ＂
브 라 켙 계 족 1ｍ
V형트라스계족  2ｍ
    ＂         4ｍ
    ＂         6ｍ
    ＂         8ｍ

본
＂
＂
＂
＂
＂
＂
＂
＂
＂
＂
＂
본
＂
＂
＂
개소
＂
＂
＂
＂

1.9
3.4
3.8
5.3
7.2
8.0
9.6
11.2
3.2
5.3
7.4
10.0
11.2
13.6
16.3
19.1
1.4
1.1
1.9
2.7
3.4

1.0
1.3
1.5
2.0
2.5
3.1
3.8
4.5
1.1
2.1
2.8
3.6
4.3
5.3
6.3
7.3
0.3
0.5
0.8
1.1
1.1

 해 설
① 라멘구조 포함
② 철거는 신설의 60%
③ 조립품은 포함되어 있음

 

10 - 6 스팬션 빔 선설

(개소당)  

종  별

배전전공

보통인부

비  고

스팬션빔

12.7

7.3

길이 30ｍ를 표준

 해 설
① 애자 취부를 포함
② 장력 조정을 포함
③ 철거는 신설의 60%
④ 길이 30ｍ 초과시는 5ｍ증가마다 10% 가산

 

10 - 7 빔 하부 스팬선 신설

(개소당)  

종   류

배전전공

보통인부

교 류 용

1.6

1.0

 해 설
① 철거는 신설의 60%
② 애자 및 장력조정 포함
③ 이는 길이 15ｍ이하를 기준한 것이며 5ｍ증가마다 10% 가산

 

10 - 8 하수강 신설

(본당)  

종   별

배전전공

보통인부

조가선곡선당김 및 진동방지용
자동브래킷용

0.3
0.9

0.1
0.3

 해 설
철거는 신설의 60%

 

10 - 9 전주대용물 신설

(개당)  

종   별

배전전공

보통인부

1단   1∼2    선용
1단   3∼4    선용
2단   3∼4    선용

0.4
0.6
0.8

0.6
0.9
1.2

 해 설
① 철거는 신설의 50%
② ㄱ형강을 사용하는 경우임

 

10 - 10 볼트매입

(개소당)  

종   별

배 전 전 공

비  고

볼트 매 입

0.2

구멍깊이 20㎝표준

 해 설
구멍깊이 5㎝ 증가마다 20%가산

 

10 - 11 고정브래킷 신설

(본당)  

공  종

배 전 전 공

보 통 인 부

1    선    용
V 형 1 선 용
V 형 2 선 용

0.9
2.3
3.8

0.6
0.8
1.5

 해 설
① 도장은 따로 가산
② 철거는 신설의 60%

 

10 - 12 가동브래킷 신설

(본당)  

종    별

배전전공

보통인부

교 류 일 반 용
교류형행틀(2본)
교류형행틀(3본)

1.1
1.8
2.5

0.6
1.2
1.8

 해 설
① 게이지 30ｍ표준, 3.5ｍ이상은 30% 증
② 곡선당김 및 진동방지 철물부침은 따로 가산
③ 애자 포함
④ 철거는 신설의 60%
⑤ 현장가공품은 별도 계상
⑥ 200K/h 이상의 고속철도의 경우에는 별도 가산

 

10 - 13 곡선당김장치 신설

(개소당)  

종   별

배 전 전 공

보 통 인 부

심     플
콤파운드

0.3
0.5

0.1
0.2

 해 설
① 「심플」로서 조가선과 전차선을 같이 당길때는「콤파운드」를 적용
② 철거는 신설의 60%
③ 현장 제작 가공시는 별도 계상으로 함

 

10 - 14 진동방지장치 신설

(개소당)  

종   별

배 전 전 공

보 통 인 부

심          플
콤  파  운  드
가동파이프식

1.2
1.7
0.34

0.6
0.9
0.14

 해 설
① 철거는 신설의 60%
② 현장제작가공시는 별도 계상으로 함

 

10 - 15 자동장력 조정장치 신설

(개당)  

종   별

배 전 전 공

보 통 인 부

비   고

활 차 식
유 압 식
레 바 식
스프링식

7.1
3.0
5.4
1.2

2.5
2.5
1.4
1.0

 

 해 설
① 활차식은 2선식 3톤 이하 기준 품임
② 활차식에서 1선용은 이 품의 90%, 3선식은 110%로 적용
③ 활차식에서 4톤용은 이 품의 120% 적용
④ 도르래식은 활차식품 적용
⑤ 장력추, 애자, 요크, 밴드류 설치 및 조정품 포함
⑥ 200㎞/h 이상의 고속철도의 경우에는 별도가산
⑦ 철거는 신설의 60%

 

10 - 16 전차선 및 조가선 인류신설

(인/개소)  

종   별

배전전공

보통인부

압 축 인 류
기       타

0.9
0.4

0.5
0.2

 해 설
전주밴드 요크 및 애자 포함

 

10 - 17 전차선 가설

(㎞당)  

1조의 길이

종  별

배전전공

보통인부

400ｍ 이상

        Cu  85㎟
        Cu 110 ＂
        Cu 150 ＂
        Cu 170 ＂

14.0
16.0
17.7
18.6

14.0
16.0
17.7
18.6

 사조식 Cu 110㎟
   ＂   Cu 170 ＂

21.0
23.5

21.0
23.5

400ｍ 미만

        Cu  85㎟
        Cu 110 ＂
        Cu 150 ＂
        Cu 170 ＂

20.0
20.0
22.1
23.2

20.0
20.0
22.1
23.2

 해 설
① 이는 행거방식임
② 철거는 신설의 60%
③ 개가는 신설+철거
④ 프리텐숀 및 인류는 따로 가산
⑤ 드롭바방식 사용시는 120%
⑥ 기설 전차선로와 교차하여 추가 가선하는 경우는 교차되는 선로에 한하여 20% 증
⑦ 가선 전용차량을 사용하여 조가선과 동시 가설시 전차선 가설은 이 품의 75%를 적용하고 기계경비는 별도 가산한다.
⑧ 200K/h 이상의 고속철도의 경우에는 별도 가산

 

10 - 18 조가선 신설

(㎞당)  

1조의 길이

종  별

배전전공

보통인부

400ｍ 이상


  

 St         90  ㎟
 St        135  ＂
 CdCu   65(70) ＂
 AcSR     80  ＂

8.2
13.6
7.8
10.0

12.6
21.0
12.0
14.8

400ｍ 미만


 

 St         90  ㎟
 St        135  ＂
 CdCu   65(70) ＂
 AcSR     80  ＂

11.0
16.0
11.0
14.0

17.0
25.0
17.0
21.1

터 널 용
 

 St      90     ＂
 CdCu   60     ＂

10.5
10.0

15.1
14.0

기     타

 Y 선   50∼60 ＂

0.8

0.6

 해 설
① 인류를 제외함
② 접속포함
③ 애자는 따로 가산
④ 철거는 신설의 60%
⑤ 개가는 신설+철거
⑥ 이도 조정만을 할 경우에는 따로 가산
⑦ 프리텐숀은 따로 가산
⑧ 이는 전차선용으로 가압되는 조가선 기준
⑨ 기설 전차선로와 교차하여 추가 가선하는 경우는 교차하는 선로에 한하여 20% 증
⑩ 절연조가선 사용시 이 품의 120%
⑪ 가선 전용차량을 사용하여 전차선과 동시 가설시 조가선 신설은 이 품의 75%를 적용하고 기계경비는 별도 가산한다.
⑫ 200K/h 이상의 고속철도의 경우에는 별도 가산

 

10 - 19 보조 조가선 가설

(㎞당)  

1조의 길이

종  별

배전전공

보통인부

400ｍ 이상
400ｍ 미만

Cu 100㎟
Cu 100㎟

13.6
16.0

21.0
25.0

 해 설
① 철거는 신설의 60%
② 개가는 신설+철거

 

10 - 20 이도조정 및 프리텐숀 기타

(단위당)  

명 칭

종  별

단위

배전
전공

보통
인부

비    고

전차선

이 도 조 정
프리텐숀(장선)
부 분 삽 입

개소
조
개소

 1.5
 1.2
1.62

-
 0.8
1.68

직선 1,000ｍ
곡선  500ｍ
1섹션당

←기준

조가선

가선절체(심플)
 ＂ (콤파운드)
가선조정지
지점변경
프리텐숀

 ＂
 ＂
㎞
 
조

1.85
3.33
 6.0
 
0.96

1.16
2.08
 7.0
 
0.48



 조선조정 포함

 섹션당

 해 설
이도 조정은 보수공사의 경우에 적용

 

10 - 21 행거 및 드롭바 교체

(본당)  

종       별

배전전공

보통인부

심     플

드롭바
행  거

0.046
0.016

0.046
0.016

콤파운드

드롭바
행  거

0.046
0.016

0.046
0.016

 

10 - 22 가공접지선 신설

(㎞당)  

종       별

배전전공

보통인부

Cu   22 ㎟
Cu   38 ＂
ACSR40 ＂

2.0
3.25
7.5

4.0
6.5
15.0

 해 설
① 철거는 신설의 60%
② 이는 전차선용임
③ 접지공사 불포함

 

10 - 23 절연커버 신설

(단위당)  

종       별

단   위

보통인부

포리에치렌카바
테 이 프 감 기
아 마 테 이 프

개소
＂
＂

0.04
0.03
0.16

 해 설
① 길이 1ｍ 기준
② 철거는 신설의 170%

 

10 - 24 흐름방지장치 신설

(개소당)  

종       별

배전전공

보통인부

흐 름 방 지 장 치

1.44

0.8

 해 설
① 인류장치를 포함
② 철거는 신설의 60%

 

10 - 25 균압선 신설

(인/개소당)  

종       별

배전전공

보통인부

균  압  선

0.12

0.1

 해 설
① 접속점 2개를 표준으로 하며 접속점 1개 증가마다 30%가산
② 철거는 신설의 60%
③ 개신은 신설+철거

 

10 - 26 교차 및 수평철물 신설

(인/개당)  

종       별

배전전공

보통인부

교 차 철 물
수 평 철 물

0.12
0.12

0.1
0.1

 해 설
철거는 신설의 60%

 

10 - 27 구분장치 신설

(개소당)  

종       별

배전전공

보통인부

에  어  조  인  트
에 어 섹 숀 (심플)
   ＂  (콤파운드)
애자형섹숀 A 형
   ＂      B 형
데  드  섹  숀

    1.3
    8.0
   13.1
    6.0
    7.8
   12.7

1.7
4.1
8.1
2.0
2.5
3.7

 해 설
① 철거는 신설의 60%
② 에어조인트, 에어섹션은 3경간 기준, 1경간 증가마다 30% 증
③ 전차선 3조로 이루어진 에어조인트의 경우 이 품의 150% 적용

 

10 - 28 흡상변압기 신설

(단위당)  

종  별

단 위

배전전공

보통인부

변압기설치
변대 설치
배선 신설

대
대
식

    6.16
    5.0
    3.5

    2.25
    1.5
    2.8

 해 설

① 철거는 신설의 60%
② 접속포함

 

10 - 29 지락도선 신설

(개소당)  

종  별

배전전공

보통인부

지 락  도 선
빔개소지락
도선용스팬서

0.36
1.0
1.0

0.3
0.8
0.8

 해 설
① 철거는 신설의 60%
② 지락도선용 스팬선은 완금 및 애자설치품 포함

 

10 - 30 보안기 신설

(조당)  

종  별

배전전공

보통인부

보 안 기

1.0

0.6

 해 설
① 완철 제외
② 2개 1조로 함
③ 철거는 60%

 

10 - 31 흡상선 신설

(단위당)  

종  별

단위

배전전공

보통인부

비   고

입 상 부 분


트라후 매설
케이블 매설
철 관 부 설
 
레 일 접 속

개소
 
 
 ｍ
＂
＂
 
개

1.5
 
  
0.16
0.12
0.17
 
0.15

0.3
 
  
0.16
-
0.05
 
-

부급전선 압축접속 포함(입상용 전선 및 비닐관 포함)


케이블 포함
(레일하부에 포함)
용 접

 해 설
① 철거는 신설의 60%
② 접속포함

 

10 - 32 귀선 신설

(단위당)  

종  별

단위

배전전공

비   고

비 닐 선        325㎟
비닐선325㎟   단말접속
     ＂       단자붙임

ｍ
개
＂

0.05
0.21
0.10

 
레일에 용접
압 축

 해 설
터파기, 되메우기, 관로는 따로 가산

 

10 - 33 전선압축 접속

(인/개소당)  

종  별

배전전공

보통인부

100㎟  이  상
100㎟  미  만

0.6
0.4

0.3
0.2

 

10 - 34 급전선 인류신설

(개소당)  

종  별

배전전공

보통인부

압 축 인 류
기       타

0.8
0.4

0.4
0.2

 해 설
① 전주 밴드 및 애자포함
② 철거는 신설의 60%

 

10 - 35 급전분기선 신설

(개소당)  

종  별

배전전공

보통인부

스 팬 선 식
자동브라킷식
인   하   식

4.8
3.4
1.1

0.7
0.6
0.5

 해 설
① 급전선측은 압축 접속
② 철거는 신설의 60%

 

10 - 36 애자신설

(개당)  

종  별

배전전공

보통인부

현 수 애 자
장 간 애 자

    0.065
    0.15

0.05
0.10

 해 설
① 철거는 신설의 80%
② 애자교환 또는 갈아끼우기 : 150%
③ 애자삽입은 장간형 기준
④ 현수애자 삽입은 1현(4개기준)에 20% 증
⑤ 애자닦기
   ㈎ 주상(탑상)손닦기 : 등주(탑)품+닦기+하주(탑)품=신설품의 50%
   ㈏ 주상(탑상)기계닦기 : 기계손료만 계상(인건비 포함)
   ㈐ 발취손닦기는 신설품의 170%
⑥ 이는 전차선로용 애자임

 

10 - 37 개폐기 신설

(단위당)  

종  별

단위

보통인부

배전전공

비   고

레바스위치
단  로  기
조  작  대
 

대
＂
㎡
 

   4.3
   3.4
  0.21
 

   2.0
   2.0
  0.03
 

 
 
 콘크리트 기초할때는
 별도 가산

 해 설
① 인하부분 이하의 배선 및 번호찰을 포함
② 철거는 신설의 60%
③ 이설은 신설+철거
④ 25kV 200A이상 기준

 

10 - 38 전주방호책 신설

(개소당)  

종  별

보통인부

비   고

전주방호책

8.7

기둥 4개를 기준

 해 설
① 용수 있는 곳은 30% 증
② 콘크리트 기초시공 및 흙파기 품 포함

 

10 - 39 지선 방호물 신설

(개소당)  

종  별

배전전공

보통인부

비   고

지선방호물

0.05

0.04

철 제 커 버

 해 설
철거는 신설의 50%

 

10 - 40 방호설비 신설

(개소당)  

종  별

배전전공

보통인부

비   고

방호물(날개형)
방호물(적립형)

2.6
3.0

2.2
3.3

 방호물,방호판
 공  용

 해 설
① 과선교 또는 깍기비탈의 경우 인축의 위험을 방지하는 방호시설의 경우임
② 접지, 철구제작은 제외
③ 철거는 신설의 30%
④ 5㎡를 기준으로 한 것임

 

10 - 41 표지류 신설

(단위당)  

종  별

단위

배전전공

보통인부

비   고

주의표현수식
주의표입찰식
주의표브래킷식

개소
개
개소

1.0
0.1
1.2

0.5
0.1
-

조가선 포함
기  초 포함
브래킷 포함

 

10 - 42 아크캐치 취부

종   별

배전전공

아 크 켓 치

0.05

 

10 - 43 직렬 콘덴서 신설

(개소당)  

종   별

배전전공

보통인부

콘 덴 서 설 비
배  선  설  비

    34.4
    7.5

    14.0
    4.2

 해 설
① 콘덴서 2대 보호선륜 방전캡, 단로기 기타 부속설비 포함.
② PF식, NF식 공용
③ 설치대 포함 (주상 및 지상)
④ 철거는 신설의 60%
⑤ 25kV, 400kVA이상 기준